1 Hulio´s Special Import Cars
Hulio´s Special Import Cars spezialisiert sich auf Überseeimporte aus aller Welt. Die hier angebotenen Fahrzeuge kannst du gegen eine gewisse Menge an Rubinsplittern(RS) erwerben. Von der Kompaktklasse bis zum Supercar ist hier einiges dabei. Vor dem Fahrzeugkauf kannst du die angebotenen Vehikel natürlich per Probefahrt testen. Der Händler befindet sich im Stadtteil Rockford Hills westlich der Townhall.
1.1 Fahrzeugübersicht
Name | Preis | Kofferraum | Tuningkosten | Abwrackprämie |
---|---|---|---|---|
Annis GT 50 | 23.125 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3:$72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Annis Skyline | 18.125 RS | 110 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Benefactor AGM GT | 35.000 RS | 50 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Benefactor E 63 B | 30.625 RS | 150 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Benefactor G 63 AGM | 28.750 RS | 200 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Benefactor S63 AGM |
23.125 RS | 150 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Benefactor S63 AGM C |
24.500 RS | 150 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
BF 7 GIT |
13.625 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Bravado RAM | 21.250 RS | 220 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Canis STR |
18.125 RS | 160 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Dinka Super GR | 20.000 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Enus Continent | 31.875 RS | 110 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Gallivanter Rover | 30.625 RS | 160 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Grotti F40 | 40.000 RS | 50 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Grotti Roma |
30.625 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Imponte Charged 69 | 14.375 RS | 110 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Invetero Z6 | 41.250 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Obey AI | 50.000 RS | 50 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Obey RS 6 A |
21.250 RS |
170 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3:$72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Obey RS 7 |
21.875 RS | 150 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3:$72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Overflod Agera RS |
37.500 RS | 75 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Pegassi Centenaryo |
34.375 RS | 50 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Pegassi Gallardus | 46.250 RS | 60 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Pfister 918 |
32.125 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Pfister Panorama | 28.125 RS | 160 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Progen 720 | 47.500 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Truffade Atlas | 48.750 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Truffade Divo |
36.875 RS | 80 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Ubermacht i8 |
26.250 RS | 125 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Ubermacht 3M e90 | 17.500 RS | 150 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Ubermacht 5M e34 | 11.875 RS | 110 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Ubermacht 8M | 31.250 RS | 125 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |
Vapid Focus STV |
6.000 RS | 50 |
Motor 1: $30.000
Motor 2: $45.000 Motor 3: $60.000 Motor 4: $90.000 Bremsen 1: $24.000 Bremsen 2: $36.000 Bremsen 3: $72.000 Turbo: $105.000 Chip-Tuning: $85.000 FT Gesamt: $352.000 |
$0 |